Mecanismo de giro SE-25

La estructura principal del mecanismo de giro incluye anillos exterior e interior, sistemas de engranajes, motores, reductores, sistemas de rodamientos, juntas y componentes de protección. El anillo exterior suele estar fijo en el sistema mecánico, mientras que el anillo interior está conectado al equipo mecánico y gira a través del sistema de accionamiento. El sistema de engranajes es el mecanismo de transmisión clave, que se compone de engranajes fabricados con precisión para lograr una rotación suave de los anillos interior y exterior. El motor proporciona el par de rotación, el reductor se utiliza para reducir la velocidad de rotación, el sistema de rodamientos se utiliza para soportar y guiar el movimiento de rotación, y las medidas de sellado y protección garantizan el funcionamiento estable de los componentes mecánicos internos.

Description

Los accionamientos de giro se utilizan ampliamente en el campo de la maquinaria de ingeniería, y su función principal es realizar el movimiento de rotación de los equipos mecánicos. Las siguientes son algunas aplicaciones comunes de los accionamientos de giro en maquinaria de construcción:

Excavadoras y equipos de excavación: Las transmisiones de giro se utilizan para implementar el chasis giratorio de las excavadoras y otros equipos de excavación, lo que les permite girar 360 grados. Esto es importante para un posicionamiento y orientación precisos durante las operaciones de movimiento de tierras, excavación y construcción.

Grúa torre: Las grúas torre en las obras de construcción a menudo necesitan implementar movimientos de giro para garantizar que la pluma pueda posicionarse con precisión y cubrir toda el área de trabajo. El mecanismo de giro se utiliza para realizar la función de rotación de la grúa torre.

ModelOutput TorqueTilting Moment TorqueHolding TorqueGear RatioTracking PrecisionWeightDrawing
SE2518 KN.m271 KN.m158.3 KN.m150:10.15°204kg
SE2513300 lbf.ft200×10³ lbf.ft117×10³ lbf.ft150:10.15°204kg

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